Adquiere una participación en un De Antonio Yachts, comparte los costes y disfruta de un calendario de uso diseñado para que cada propietario sepa qué le corresponde.
Co-Ownership distribuye propiedad, gastos y uso. La clave no es solo dividir el precio: es crear una estructura que anticipe las decisiones difíciles antes de que aparezcan.
La pregunta no es si puedes comprar este barco solo, sino qué participación necesitas para disfrutarlo como quieres.
Modelo, número de participaciones y estructura jurídica.
Con las condiciones y el reparto por escrito.
Antes de la primera salida, no después.
Mantenimiento, preparación y reservas internas.
Según la participación y el contrato, con reporting periódico.
Cada propietario recibe un saldo anual de puntos. Las fechas de mayor demanda consumen más; las de temporada baja, menos. Así cada persona decide entre menos días en momentos punta o más jornadas fuera de temporada.
La participación puede hacer viable una embarcación que individualmente no encajaría.
Compra, mantenimiento y resultados se asignan según contrato.
El calendario, los gastos y las decisiones se definen de antemano.
Si la estructura permite chárter, los días no utilizados pueden aportar ingresos.
Los criterios de admisión, la sociedad propietaria, los derechos de voto, la transmisión, los impagos, los seguros y la fiscalidad se detallan en el documento de gobernanza.
Amigos, familiares o socios que ya desean comprar juntos. El equipo aporta la estructura, el calendario y la gestión.
El equipo reúne perfiles compatibles para completar una embarcación, con criterios de admisión definidos.
Resumen en una página: reglas de uso, gastos, decisiones, salida y resolución de conflictos.
Ejemplo real de reparto de días por puntos y de liquidación de costes e ingresos.
Uso real, facilidad de coordinación y qué cambió respecto a tener el barco solo.
Depende de la estructura aprobada. Lo habitual es una sociedad propietaria o un régimen contractual específico que define derechos y obligaciones de cada copropietario.
Mediante un calendario y un sistema de puntos definidos antes de comprar. Cada participación recibe un saldo anual.
Se regula con puntos, rondas de elección o sorteo, según el documento de gobernanza que firman todos los copropietarios.
Se asigna según la participación y las reglas de aprobación de gastos previstas en el contrato.
Sí. El contrato define las condiciones de salida: valoración, derecho de tanteo de los demás copropietarios y transmisión.
Debe confirmarse con la entidad financiera y con la estructura jurídica elegida. Lo estudiamos en tu propuesta.
El contrato contempla garantías, penalizaciones y mecanismos de sustitución para proteger al resto.
Según la modalidad, los puntos no usados pueden cederse, destinarse a chárter si la estructura lo permite, o perderse al cierre del año.
Te explicamos la estructura, el sistema de puntos y las oportunidades disponibles antes de que tomes ninguna decisión.
Cuéntanos qué modelo te interesa, cuántos días quieres navegar y si ya tienes grupo o prefieres que lo formemos nosotros.
Gracias, hemos recibido tu solicitud.
Te contactaremos en breve por el medio que has elegido.
Un asesor de De Antonio Yachts Ibiza revisará tu caso. Tus datos se utilizarán exclusivamente para preparar y comentar tu propuesta, de acuerdo con la política de privacidad.
© 2026 De Antonio Yachts Ibiza.